北京時(shí)間10月5日，F(xiàn)1新加坡大獎(jiǎng)賽正賽結(jié)束。拉塞爾桿位奪冠，維斯塔潘第2，諾里斯第3，皮亞斯特里第4，安東內(nèi)利第5，勒克萊爾第6，漢密爾頓第7，阿隆索第8，貝爾曼第9，塞恩斯第10。

發(fā)車順序

正賽看點(diǎn)

起步輪胎方面：維斯塔潘、哈賈爾、阿隆索、角田裕毅、斯托爾和科拉平托是軟胎起步，其余全是中性胎。

第一圈：諾里斯升至第3，但在和皮亞斯特里的爭(zhēng)奪過程中，諾里斯碰到維斯塔潘，前翼端板受損

第五圈：拉塞爾的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)來到2.7秒

第十一圈：拉塞爾已經(jīng)拉開超過五秒的優(yōu)勢(shì)

第十四圈：博托萊托和角田進(jìn)站，索伯賽車更換發(fā)車階段和斯托爾碰撞受損的前翼

第十六圈：邁凱倫車隊(duì)與諾里斯討論undercut維斯塔潘，紅牛賽車一直在管理起步的這套軟胎

第二十圈：維斯塔潘進(jìn)站并換上了一套全新的硬胎

第二十二圈：勒克萊爾進(jìn)站，他在霍肯伯格身后出站并完成了關(guān)鍵超越

第二十五圈：皮亞斯特里告訴車隊(duì)希望用這套中性胎繼續(xù)跑，維斯塔潘追至漢密爾頓身后，法拉利車手進(jìn)站

第二十六圈：拉塞爾進(jìn)站，出站后落在了第四位

第二十八圈：阿隆索進(jìn)站換胎，用時(shí)9.2秒

第四十圈：諾里斯在16號(hào)彎失誤，和維斯塔潘的距離再次拉開

第四十五圈：霍肯伯格在7號(hào)彎前車的臟氣流中失控，隨后他重新回到賽道

第四十七圈：漢密爾頓第二次進(jìn)站，并換上軟胎

第五十九圈：換上軟胎的塞恩斯沖擊積分區(qū)最后的位置，漢密爾頓和安東內(nèi)利爭(zhēng)奪P5，諾里斯和維斯塔潘繼續(xù)P2爭(zhēng)奪。

正賽成績(jī)車手積分榜車隊(duì)積分榜